与奥迪奔驰PK，展现品牌风采

2012/7/24 [未来贴膜]字号：T | T

【摘要】

       一汽红旗H7在长春下线，正式进入批量生产阶段，预计十月份正式上市，首先进入公务车市场，然后再面向社会市场，与奥迪、奔驰等国际豪华品牌展开竞争，成为自主品牌领域的首款C级轿车。
       红旗H7到底有什么实力敢与奔驰PK?下面我们来一一分析。

       新车观感：H7前脸设计继承了红旗盛世所创立的直列瀑布式格栅设计，大灯设计与现款奥迪A6L有异曲同工之妙，相比较而言，H7大灯上沿增加了一组LED日间行车灯。H7的保险杠进气口使用了两条横向格栅，彰显了车辆的大气与稳重感受。
       动力方面：2.0T机型预计将是一汽自己生产的CA4GC5T1的2.0TGDI涡轮增压直喷机型，最大功率145kw，最大扭矩280Nm，搭配7速湿式DCT变速器。2.5L车型将采用目前一汽丰田皇冠配置的2.5L V6机型，最大功率193马力，最大扭矩236Nm，配备6速手自一体变速箱，技术较为成熟。顶配的3.0L V6发动机将作为旗舰配置，是丰田技术国内改进型号，发动机最大功率为231马力，最大扭矩300Nm，将配备7速湿式双离合变速箱。
       参数方面：H7在参数配置上与品牌发布时基本一致，定位于商务型中大型车。匹配三款发动机，分别为2.0T、2.5L V6和3.0L V6，最大功率分别为150kW，150kW，240N和170kW。与之匹配的则是一台一汽自主研发的6速手自一体变速器。未来红旗还将推出H7PHEV插电式混合动力，由2.0T发动机（145kW，280N·m）和锂离子电池驱动的马达（40kW）进行驱动，匹配7速双离合自动变速器。
       空间方面：作为行政级别的豪华轿车，除了驾驶，更多的还要考虑后排的舒适度。红旗H7也是如此，从其功能强大的后排中央扶手就可见一斑，2970mm轴距不仅超过皇冠等对手，更直逼新奥迪A6L。
       虽然在品牌力度上，红旗一直没有能够打开知名度，不过就H7本身而言，无论是动力单元、还是车内空间以及豪华配置，都将成为红旗家族中的新领军车型。更重要的是，得益于发动机排量降低，红旗H7的售价有望在红旗盛世的基础上实现大幅度的下拉。
       销售网络建设的确是红旗品牌复兴的关键环节，红旗将建立独立渠道，以4S店和红旗文化馆相结合的销售模式，最终走向汽车领域的新天地。